24 heures du Mans : la journée test

🐶 bonjour

Mes maîtres sont venus faire un petit tour au Mans car leur fille et petite fille sont passionnées de courses automobiles,  normal quand on habite près du Mans. Moi je suis resté tranquille dans le CC, trop de bruit pour mes petites oreilles….

Je passe le clavier à Marine, la pro du reportage, qui vous en a parlera mieux que mes maîtres. Bonne lecture 

 

Comme tous les ans, le premier dimanche de juin au Mans est synonyme des premiers bruits de moteurs sur le mythique circuit des 24 heures, composé du circuit Bugatti mais aussi de routes locales à l’instar de la ligne droite des Hunaudières et des virages de Mulsanne et Arnage.

Sous un grand soleil, les pilotes et les 60 équipes engagées ont pu se familiariser avec le tracé et régler les voitures avant les qualifications et la course des 17 et 18 juin. L’occasion pour le public d’avoir un avant-goût de ce que sera la grande fête des 24 heures du Mans et de repérer les favoris.

En LMP1, catégorie reine où s’affrontent Porsche et Toyota après le départ d’Audi, la marque japonaise a pris l’ascendant sur les Allemands au cours des deux sessions d’essais de la journée. Quant au team ByKolles, seule équipe privée en LMP1, il progresse peu à peu et pourrait bien surprendre lors de la course.

En LMP2, catégorie la plus disputée, les prototypes se sont livrés une guerre sans merci. Et c’est l’équipe Alpine qui termine en tête du classement suivi par Manor et le Jackie Chan Racing. G-Drive et Vaillante Rebellion devront faire mieux si ils veulent se battre aux avants postes… Et l’équipe de Michel Vaillant compte bien ne pas faire figuration ! et pour ceux qui se souviennent, la jeune génération a pris la relève : Nelson Piquet Jr, Bruno Senna (le neveu d’Ayrton) et Nicolas Prost (fils d’Alain).

En GTE-Pro, les 5 constructeurs Ford, Porsche, Corvette, Aston Martin et Ferrari ont fait le show alors que les protos LMP1 et LMP2 slalomaient entre elles. Finalement, ce sera la Corvette qui remportera le meilleur chrono de la journée devant Porsche.

En GTE-Am, les amateurs n’ont pas démérité et sont même passés sous la barre des 4minutes au tour ! Aston Martin tire cette fois son épingle du jeu.

 

Tous les concurrents se retrouveront, avec leurs voitures, dès dimanche prochain pour le pesage. Puis place aux essais et à la course où les engagés s’affronteront pour le graal : la victoire aux 24 heures du Mans ! D’ailleurs, leur  fille s’est cachée parmi les pilotes… Suivez donc la Corvette n°63 à bord de laquelle elle a pu se glisser le temps d’une photo.

A bientôt

BRETAGNE 2016

Voici notre trajet

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et les coordonnées de nos différentes étapes .

Vous trouverez des renseignements complémentaires sur le site :

campingcar-infos.com

  • ELVEN (56) N : 47°44’18 », W : 2°34’50 »
  • JOSSELIN (56) N : 47°57’21 », W : 2°32’58 »
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  • Aire des Ilôts St MALO (35) N: 48°40’50 » W : 1°57’45 »

je n’ai pas pris de photos, mais il y en a sur CCI.

  • Plage de Lermot HILLION (22) N : 48°31’52 » W : 2°39’49 »
  • HUELGOAT (29) N : 48°21’40 » W : 3°45’21 »
  • PLOUGASNOU Le Diben (29) N: 48°42’26 » W : 3°49’39 »
  • LOCMARIAQUER (56) N : 47°33’25 » W : 2°56’55 »
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A bientôt , mais pas tout de suite; le Maroc c’est pour Février Mars 2017.

campingcar

BRETAGNE J10

Pour notre fin d’escapade, nous allons  plein sud pour aller voir le grand menhir brisé de Locmariaquer. Entrée 5,50€. On regarde d’abord un film qui explique la construction de ces lieux vieux de 6000 ans.

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Nous entrons et découvrons  le grand menhir à terre, brisé  en4 morceaux, peut être dû à un tremblement de terre. Par contre on ne voit pas les gravures, visibles seulement avec une lumière rasante.

Puis nous allons voir le dolmen de la Table des Marchands,  rien de commercial, mais un tombeau avec de belles dalles gravees.

Puis nous allons voir le Tumulusd’Er Grah, tombeau de personnages importants car ils contenaient des bijoux et une hache de pierres venant d’autres pays.

Et tout le long du chemin une belle initiative des élèves de CM2, une exposition de cartes postales des mégalithes de Locmariaquer et de la région avec des courriers de soldats de la guerre 14-18, et de divers familles jusque dans les années récentes.

Ces visites sont très interessantes et la Bretagne étant très riche en mégalithes, je pense que nous y reviendrons aux beaux jours.

Plus spécialement pour les camping-caristes, je ferai un récapitulatif de nos étapes.

Prochain voyage, mais pas tout de suite, le Maroc.

A bientôt  🤗

 

BRETAGNE J9

Nous quittons le joli port de Plougasnou dans le Finistère et nous nous dirigeons vers Locmariaquer dans le Morbihan.Nous voulons voir le grand menhir brisé.

En attendant nous allons sur l’aire de Locmariaquer ,très bien située, 50m de la plage et 150m du Dolmen des pierres plates.très beau site , bien conservé avec plusieurs chambres en enfilade et des dalles gravées. Et encore un super grand soleil, on a de la chance.

 

On a vu aussi dans les rochers des tournepierres à  collier, qui portent bien leur nom car ils retournent les cailloux avec leur bec.! Petits mais costauds.

A demain pour le grand menhir.

BRETAGNE J8bis

Nous partons vers le nord en direction de Morlaix pour voir le Cairn de Barnenez, le plus grand site funéraire néolithique d’Europe (On se croirait en Scandinave où  tout est toujours un plus… 😉) il a environ 6000 ans et est très  grand  : 75m de long, 28 de large et abrite 11 chambres funéraires que l’on ne peut malheureusement  pas visiter.entrée 5,50€.et on nous donne un passeport valable jusque 31 décembre 2017 offrant des réductions  sur 32 musées et sites du Finistère.

Nous voyons ensuite un diaporama qui nous fait découvrir les dalles gravées qui étaient dans les chambres.

Nous rejoignons ensuite notre étape  nocturne : un joli petit port à  Plougasnou Le Diben et nous prenons la dernière place avec vue mer. Petite promenade vers le port d’où partent en été  les vedettes pour le château  du Taureau.

Un curieux rocher en »tête de chien » semble prêt à glisser…

Demain on entame le retour.